Przeróżne wozy mające znaczki różnych modeli czy nawet producentów nie są niczym nowym w motoryzacji. Nie inaczej było z dzisiejszym bohaterem – czyli Isuzu Piazzą, znaną też jako Isuzu Impulse.
czytaj dalej o badge engineringu JAP-USA :>Kategoria: AutaKrokieta
About AutaKrokieta
Tylnonapędowa kupeta z błyskawicą czyli Opel Monza
Opel nie jest raczej kojarzony z ciekawymi wozami, prawda? Mimo tego, przez ponad sto lat istnienia (wiele lat pod opieką GMu), marka z Russelheim wydała na świat parę co ciekawszych wozów jak chociażby Opel GT, rakietowy RAK czy dzisiejszego bohatera – Monzę.
czytaj dalejJapońska Leganza i martwi prezydenci czyli Lexus GS300/Toyota Aristo (JZS147)
Hey now, hey now now – sing this corrosion to me
Sisters of Mercy – This Corrosion
Zazwyczaj z hasłem stary Lexus kojarzy się nam model LS400, rozpoczynający historię marki. Nieco młodszym od niego i bardziej „sportowym” oraz będącym w cieniu jest model GS300 pierwszej generacji, produkowany w latach 90. i niemal nieznany w Polsce.
czytaj dalej o leganzie ze znaczkiem leksusaEjtisowa limuzyna koncepcyjna z Japonii czyli Nissan NX-21
Nissan raczej nie kojarzy się z niecodziennymi wozami, nie licząc dziwnych abominacji sprzed ostatnich kilkunastu lat. Zazwyczaj najbardziej emocjonujące nyssany to te z rodziny Skyline i Datsuny/Nissany serii Z. Firma z Hiroshimy wypuszczała przeróżne prototypy, między innymi NX-21 – koncept limuzyny z 1983 roku.
czytaj dalejRadzieckie kombi sedanopochodne czyli Moskwicz 2137
Jakiś czas temu opisywałem przednionapędowego Moskwicza, to jest Aleko – wóz nowoczesny w założeniach, jednak beznadziejny w wykonaniu. Zanim Aleko powstało, w zakładach AZLK produkowano sedana 2138 oraz kombi o oznaczeniu 2137 – i dzisiaj będzie o kombi.
czytaj dalej o moskwiczu 2137Radziecki hatchback sedanopochodny czyli Iż 2125 Kombi
Iż Kombi bagajem trombi XD
Dzisiaj radziecka wydumka, czyli hatchback zrobiony na bazie sedana – czyli Iż 2125 Kombi, krewniak Moskwicza 412 niemal nieznany w naszym kraju. Wóz udowadniający że takie wielkie powierzchniowo państwo na wschód za nami to jednak stan umysłu, i to po srogim denaturacie i krokodylu.
czytaj dalej o hatchbacku „kombi”Ciężarówka wielozadaniowa na miarę peerelu czyli Budołaz
No dobra, było ostatnio trochę wozów z AMC czy Tatr, więc dla odmiany coś swojskiego. Czyli Budołaz – prototyp ciężarówki wielozadaniowej z lat 80.
czytaj dalej o BudołazieMeksykański hatchback z AMC czyli VAM Lerma
Dawno temu – i tutaj dość niedawno na Recenzexie – opisywałem ostatni wóz z American Motors Corporation, znaczy AMC. Koncernu, którego przejęło na chwilę Renault, zaś ostatecznie Chrysler się nim zainteresował i wyłowił Jeepa, który istnieje do dziś. Zanim jednak Chrysler zaczął swoje rządy, nieco pobocznie do AMC Eagle powstał VAM Lerma na lokalny rynek meksykański.
czytaj dalej o AMC made in MEXICOWojskowy krewniak Gladiatora i Wagoneera czyli Kaiser-Jeep M715
To że na potrzeby wojska konstruuje się nowe pojazdy to nic nowego. Zazwyczaj wykorzystuje się sprawdzone mechaniczne podzespoły, niekoniecznie z auta cywilnego. Jednym z takich wozów wojskowych o cywilnym rodowodzie był Kaiser-Jeep M715.
czytaj dalejJankeski Orzeł Jeden czyli AMC Eagle
W Stanach Zjednoczonych istniały trzy rodzime koncerny motoryzacyjne, tak zwana Wielka Trójka – Ford, General Motors oraz Chrysler Corporation, zwany także MOPARem. Przez pewien czas jako czwarty funkcjonował nieistniejące już AMC – American Motors Corporation, powstałe w wyniku przejęć i połączeń mniejszych producentów. Jednym z owoców AMC był AMC Eagle – uważany za jeden z pierwszych obok Talbot-Matry Ranchero czy duużo późniejszego Golfa II Country crossoverów.
czytaj dalej o Orzele