Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 2: 65-lecie FSO, 6 listopada 2016

Minęło okrągłe 10 lat od pamiętnego zlotu z okazji 55-lecia FSO, w międzyczasie Fabryka zdążyła pożegnać Matiza i Lanosa, wdrożyć i zakończyć produkcję Chevroleta Aveo, oraz definitywnie upaść jako producent samochodów. Przykre to, ale fani wciąż o niej pamiętali i co roku obowiązkowo pojawiali się w jej pobliżu świętować coraz to kolejne listopadowe rocznice. W roku 2016, w 65. Rocznicę rozpoczęcia działalności obchody były dużo skromniejsze niż dekadę wcześniej, ale po kolei.

Continue reading „Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 2: 65-lecie FSO, 6 listopada 2016”

Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 1: 55-lecie FSO, 4 listopada 2006

Z racji, że mamy już listopad i lada dzień nadejdzie weekend, w którym po raz pierwszy w historii świętowanie rocznicy rozpoczęcia produkcji samochodów w FSO odbędzie się z dala od terenu Fabryki postanowiłem cofnąć się w czasie i zaprezentować jak drzewiej obchodzono tę ważną dla wszystkich fanów FSO uroczystość.

Continue reading „Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 1: 55-lecie FSO, 4 listopada 2006”

Renault Twingo za 1250 zł – Recenzja (byłego) Posiadacza

Czy da się kupić proste, niezawodne, tanie w utrzymaniu auto za mniej niż 1/4 najniższej krajowej? Da się – oto przykład.

Continue reading „Renault Twingo za 1250 zł – Recenzja (byłego) Posiadacza”

Graciarstwo w roku 2026 z mojej małomiasteczkowej perspektywy, czyli dyskusja z pewnym artykułem

Kilka dni temu pan Łubiński z redakcji Autoblog stworzył artykuł, w którym opisał swoją kapitulację w temacie uprawiania graciarstwa. Zaintrygowany zarówno tytułem, jak i samą treścią artykułu postanowiłem podjąć dyskusję na temat tego, czy jest faktycznie tak źle, jak pisze, a wolę to zrobić tutaj na Recenzexie, bo treści będzie znacznie powyżej pojemności przeciętnego komentarza.

Poza tym nie umiem korzystać z tego autoblogowego wydziwu do pisania komentarzy.

Continue reading „Graciarstwo w roku 2026 z mojej małomiasteczkowej perspektywy, czyli dyskusja z pewnym artykułem”

Terenopodobny malacz czyli Fiat 126p Wadera

Popularnego malucha, czyli Polskiego Fiata 126p, przerabiano na wiele sposobów. Kombi, pick-up, sześciokołowa amfibia, czy chociażby kabriolet od Bosmala i innych. Jedną z ciekawszych i stworzonych w pewnej liczbie była Wadera – pseudoterenowy wariant z nadwoziem z tworzyw sztucznych.

czytaj dalej o malaczu co chciał być jeepem

Całe życie z… Polakami, czyli spowiedź człowieka, który jeździ tylko autami wyprodukowanymi w Polsce.

Polską motoryzacją interesuję się niemal całe życie. Od zawsze zwracałem uwagę na Polskie Fiaty, czy Polonezy stojące na parkingach, a których było wtedy całe mnóstwo, chociaż największym przełomem w moim życiu był moment, gdy w II klasie podstawówki dostałem do ręki książkę „Motoryzacja” Józefa Kowalskiego i wypatrzyłem w niej samochody Warszawa – z miejsca się zakochałem w tych kształtach i byłem mocno zaskoczony, że w fabryce dużych Fiatów, czy Polonezów kiedyś produkowaliśmy tak piękne auta. Od tamtej pory zacząłem zgłębiać wiedzę o polskich samochodach i tak ją zgłębiam do dziś oczywiście postanawiając po drodze, że jak już będę dorosły to będę jeździł tymi polskimi autami.

Nie jest też tak, że całe życie planowałem w sposób doktrynalny, że wszystkie moje auta muszą pochodzić z polskich fabryk, w końcu poza pojazdami hobbystycznymi trzeba czymś jeździć na co dzień, ale tak mi się jakoś szczęśliwie złożyło, że takie moje samochody również zostały wyprodukowane nad Wisłą. Jak więc może wyglądać życie człowieka, który tak poprowadził swoje życie? Cóż, postaram się na to pytanie odpowiedzieć po prostu prezentując swoje doświadczenia z poszczególnymi posiadanymi przeze mnie pojazdami.

Continue reading „Całe życie z… Polakami, czyli spowiedź człowieka, który jeździ tylko autami wyprodukowanymi w Polsce.”

polskajazda.pl 2006-2025, czyli mały hołd dla wielkiego portalu

Od jakiegoś czasu nie da się już wejść na witrynę wymienioną w tytule poniższego artykułu, fanpage polskajazda.pl na Facebooku nie jest aktualizowany od prawie 10 lat, dlatego uznałem, że to dobry moment, aby zrobić pewne podsumowanie historii tej strony i dobra okazja, żeby przybliżyć nieco jej fenomen.

Continue reading „polskajazda.pl 2006-2025, czyli mały hołd dla wielkiego portalu”

Toyota Camry V20, czyli krótka historia o tym, jak stałem się właścicielem 38-letniego daily.

UWAGA! We wstępie porównuję Forda Sierrę do Toyoty Camry. Wiem, że to samochody z różnych segmentów, jednak jest to tylko bardzo amatorskie porównanie mojego aktualnego i poprzedniego daily

Na początek chciałem się przywitać. Dzień dobry. No to do rzeczy.

czytaj dalej