Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 2: 65-lecie FSO, 6 listopada 2016

Minęło okrągłe 10 lat od pamiętnego zlotu z okazji 55-lecia FSO, w międzyczasie Fabryka zdążyła pożegnać Matiza i Lanosa, wdrożyć i zakończyć produkcję Chevroleta Aveo, oraz definitywnie upaść jako producent samochodów. Przykre to, ale fani wciąż o niej pamiętali i co roku obowiązkowo pojawiali się w jej pobliżu świętować coraz to kolejne listopadowe rocznice. W roku 2016, w 65. Rocznicę rozpoczęcia działalności obchody były dużo skromniejsze niż dekadę wcześniej, ale po kolei.

Continue reading „Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 2: 65-lecie FSO, 6 listopada 2016”

Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 1: 55-lecie FSO, 4 listopada 2006

Z racji, że mamy już listopad i lada dzień nadejdzie weekend, w którym po raz pierwszy w historii świętowanie rocznicy rozpoczęcia produkcji samochodów w FSO odbędzie się z dala od terenu Fabryki postanowiłem cofnąć się w czasie i zaprezentować jak drzewiej obchodzono tę ważną dla wszystkich fanów FSO uroczystość.

Continue reading „Wspomnienia lat zamierzchłych, czyli jak dawniej świętowano rocznice FSO – część 1: 55-lecie FSO, 4 listopada 2006”

Renault Twingo za 1250 zł – Recenzja (byłego) Posiadacza

Czy da się kupić proste, niezawodne, tanie w utrzymaniu auto za mniej niż 1/4 najniższej krajowej? Da się – oto przykład.

Continue reading „Renault Twingo za 1250 zł – Recenzja (byłego) Posiadacza”

Japoński jankes na świat czyli Toyota Camry XV10

welcome to the CUMry zone
3.0 v6 engine, 4-speed automatic transmission, 4door sedan, velur seats, sunroof and casette-cd radio

Kiedyś była w miarę powszechna i kojarzyła się ze statusem społecznym właściciela. Obecnie zaś dogorywa bądź jest oferowana za taczkę banknotów – Toyota Camry XV10. Symbol trwałości starych Toyot, równocześnie wyznacznik wygody jak i końca pewnej epoki japońskiego koncernu.

czytaj dalej o CUMry ZONE

Francuski miejski dawca faltdacha czyli Renault Twingo (I)

Rzadko zapuszczam się w rejony wozów francuskich. Ostatnio miałem jednak okazję pojeździć twongi znaczy pierwszym Renault Twingo, toteż postanowiłem co nieco poopowiadać o tym miejskim toczydełku od marki z lewarkiem w logo.

czytaj dalej

Prototypowe auto sportowe z Żerania czyli FSO Ogar LS

W latach 70. XX wieku, w okresie rządów pierwszego sekretarza PZPR Edwarda Gierka, opracowywano i wdrażano do produkcji (albo i nie)pochodne modelu Polskiego Fiata 125p, produkowanego na Żeraniu. Jednym z takich prototypów był FSO Ogar LS z 1976 roku.

czytaj dalej o Ogarze

Graciarstwo w roku 2026 z mojej małomiasteczkowej perspektywy, czyli dyskusja z pewnym artykułem

Kilka dni temu pan Łubiński z redakcji Autoblog stworzył artykuł, w którym opisał swoją kapitulację w temacie uprawiania graciarstwa. Zaintrygowany zarówno tytułem, jak i samą treścią artykułu postanowiłem podjąć dyskusję na temat tego, czy jest faktycznie tak źle, jak pisze, a wolę to zrobić tutaj na Recenzexie, bo treści będzie znacznie powyżej pojemności przeciętnego komentarza.

Poza tym nie umiem korzystać z tego autoblogowego wydziwu do pisania komentarzy.

Continue reading „Graciarstwo w roku 2026 z mojej małomiasteczkowej perspektywy, czyli dyskusja z pewnym artykułem”

Śmietnik terenowy siedmiożebrowy czyli SUBIEKTYWNE TOP 5 Jeepów

Jeep funkcjonuje zarówno jako marka samochodów, jak i ogólne określenie aut terenowych. O ile kiedyś u nas takim synonimem był gazik, o tyle na Zachodzie dżip był wzorem i wyznacznikiem konstruowania aut do jazdy po bezdrożach i normalnych drogach. Nic dziwnego – wóz zaskarbił sobie sympatię klientów charakterem oraz właściwościami terenowymi. W wojsku był z kolei wszechstronnym wozem, którego używano w niezbyt przyjaznych warunkach.

Z racji długiego stażu Jeepa na rynku, postanowiłem poszukać kilku charakterystycznych modeli, które zbudowały swoistą legendę marki, która przeżywała większość koncernów, w których była.

czytaj dalej o JOOPach

Pół wieku na biegu, czyli Zlot Traktorów w Warszawie – relacja. (Plus o Ursusach słów kilka)

W pewien upalny dzień wybrałem się na dość nietypową motoryzacyjną imprezę. Wszak zloty maszyn rolniczych nie są tak powszechnie znane jak zloty samochodów, bo i miłośników tych nietypowych (dla większości ludzi) sprzętów jest mniej. Jednakowoż, polecam każdemu choć raz wybrać się na taką imprezę, bo jest to fajna odmiana od tego, co zazwyczaj widzimy na zlotach samochodowych.

Continue reading „Pół wieku na biegu, czyli Zlot Traktorów w Warszawie – relacja. (Plus o Ursusach słów kilka)”